新造船市场今年继续活跃。


交通银行根据中国海运集团的命令租赁了33艘9400TEU集装箱船,并将其租赁给了CMA CGM。这三艘船预计将于2015年至2016年交付,每个价格约为8250万美元。在集装箱船领域,Costamare根据三星重工的订单订购了5艘14,000 TEU集装箱船,每艘船的价格约为1.17亿美元,预计将于2016年第三季度交付.Oceanbulk Maritime宣布实施现代重工(船库位置)的替代订单,订购两艘9200TEU集装箱船,预计将于2015年下半年至2016年交付;包括这两艘船,现代重工的Oceanbulk定制集装箱船的数量增加到六艘,该公司还有两艘船的替代订单。 新造船市场在2013年底继续保持活跃,船东仍然为新船订购大量订单。在2014年的第一份每周报告中,Golden Destiny表示,在2014年的第一周,船东共订购了139艘新船,总装载量为8,427,092载重吨,其中包括59艘散货船和18艘油轮。 5艘液化气船,29艘集装箱船,2艘滚装船,5艘??游轮和21艘特种船。其中,57艘新船的成本尚未公布,其余船舶的总投资成本已达37亿美元。与12月最后一周相比,订单量增加了128%;与去年同期相比,订单量增加了209%。 Golden Destiny在周报中指出,上周散货船部门的新船订单最多,共有59艘船,占总订单的42%。散货船的订单主要是好望角型散货船,Kamsarmax散货船和Ultramax型号。散货船。与此同时,集装箱船订单占21%,特种船占15%,油轮占13%。在2013年同期,船东共订购了45艘新船,包括14艘散货船,8艘油轮和1艘船。集装箱船和22艘特种船。与前一周相比,散货订单增加168%,从22增加到59;油轮订单增加125%,从8增加到18。在另一份周报中,Clarkson Hellas表示,在散货船领域,Diana Shipping在扬州远洋造船下订购了一艘重达82,000载重吨的Kamsarmax散货船,预计将于2016年第二季度交付。中外运航运订购了四艘64,000 DWT Ultramax散货船金陵造船厂下的运输公司,交付期定于2015年下半年。上海威玛集团已根据CSSC城西的订单订购了三艘64,000载重吨Ultramax散货船,预计将于2015年交付。这三家公司,包括三艘船,都是中国造船城西定制的。 Ultramax散货船的数量已增加到六个。惠阳航运已在Imabari造船厂订购了三艘63,000 DWT Ultramax散货船,交付日期定于2017年。Jadroplov International已在克罗地亚3.Maj造船厂订购了四艘37,000 DWT Handy散货船,预计将于2016年交付和2017年。







时间:2019-01-22 14:54:23 来源:荣一娱乐注册 作者:匿名